全自動(dòng)皮帶調(diào)正輪裝置在自動(dòng)操作方式下，行進(jìn)和后退的操作按鈕也運(yùn)滾動(dòng)作，便利人工調(diào)理。

自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，每次糾偏調(diào)整時(shí)均以行進(jìn)完畢，以消除機(jī)械空隙影響。

糾偏絲杠伸出時(shí)，稱為行進(jìn)糾偏動(dòng)作。按皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，糾偏輪下流的皮帶輪為皮帶主輪，糾偏首要對(duì)糾偏輪下流的皮帶糾偏。在行進(jìn)糾偏的效果下，導(dǎo)致皮帶向另一端移動(dòng)，這一側(cè)的跑偏開(kāi)關(guān)稱為行進(jìn)跑偏開(kāi)關(guān)。當(dāng)皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向變化時(shí)，皮帶主輪變化。

同一糾偏動(dòng)作，糾偏結(jié)果不同。因而皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向變化時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)名稱變化。

跑偏時(shí)斷續(xù)糾偏，運(yùn)轉(zhuǎn)2秒和中止必定時(shí)刻（0秒接連），由電位器0調(diào)整（0-8秒）設(shè)定中止時(shí)刻即2秒接連或10秒周期，步長(zhǎng)是2秒動(dòng)作。二級(jí)跑偏時(shí)接連糾偏，當(dāng)二級(jí)跑偏消失時(shí)說(shuō)明糾偏起效果，皮帶現(xiàn)已向反方向運(yùn)作，這時(shí)不單中止糾偏動(dòng)作，要反向恢復(fù)。

糾偏回來(lái)進(jìn)程中，正常本側(cè)兩個(gè)跑偏開(kāi)關(guān)會(huì)消失，表示糾偏效果明顯。但是假如糾偏太大了，不單本側(cè)兩個(gè)跑偏開(kāi)關(guān)會(huì)消失，而且皮帶糾偏過(guò)頭，對(duì)側(cè)的跑遍開(kāi)關(guān)也會(huì)來(lái)。因而糾偏正在回來(lái)，即便重新糾偏也是這個(gè)方向動(dòng)作，因而等待糾偏進(jìn)程完畢再考慮下次糾偏。為避免此狀況出現(xiàn)，調(diào)整糾偏等待時(shí)刻減小糾偏動(dòng)作有用時(shí)刻。糾偏回來(lái)進(jìn)程中假如本側(cè)兩個(gè)跑偏

傳統(tǒng)調(diào)正輪旋轉(zhuǎn)架行走設(shè)備都是在基座上行走，存在的問(wèn)題是當(dāng)帶式輸送機(jī)的物料散落到基座上時(shí)，會(huì)遭到散落的物料阻止，影響設(shè)備的正常調(diào)偏運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)正輪地點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)架為矩形截面，粘在調(diào)JH輪上的物料 阻止?jié)L筒的滾動(dòng)，散落在基座上的物料阻止旋轉(zhuǎn)架的滾動(dòng)，影響設(shè)備的正常調(diào)偏運(yùn)轉(zhuǎn)。

全自動(dòng)皮帶調(diào)正輪組，該設(shè)備的調(diào)正輪地點(diǎn)的旋 轉(zhuǎn)架行走設(shè)備設(shè)置于與基座有必定的高度，可有用避免散落到基座上的物料阻止調(diào)正輪行 走設(shè)備的行走。該設(shè)備的調(diào)正輪地點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)架為三角形截面，可對(duì)粘在滾筒的物料起到刮 板的效果，可對(duì)皮帶散落在基座上的物料起到犁式雙向刮板的效果。

全自動(dòng)皮帶調(diào)正輪組，由基座、旋轉(zhuǎn)架、調(diào)正輪、伺服機(jī)構(gòu)、跑偏檢測(cè)設(shè)備、PLC控 制體系構(gòu)成，其特征在于，旋轉(zhuǎn)架行走設(shè)備設(shè)置于距基座有必定高度的上方。

由于調(diào)正輪地點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)架行走設(shè)備與基座有必定的高度，可有用避免散落在基座 上的物料阻止調(diào)正輪的行走。

調(diào)正輪地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)架為三角形截面，三角形頂角可對(duì)粘在滾筒的物料起到刮板的作 用，通過(guò)三角形截面架上面的兩個(gè)斜面順利滑落下來(lái)，可有用避免阻止調(diào)正輪的滾動(dòng)。

（以上內(nèi)容全部來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系我刪除）